不斷變化的工作負(fù)載和不斷攀升的成本會(huì)迅速降低數(shù)據(jù)中心的效率和性能。面對(duì)不斷變化的需求，企業(yè)CIO和數(shù)據(jù)中心經(jīng)理需要時(shí)刻保持清醒，了解這一切。如果沒(méi)有容量規(guī)劃，用戶需求的突然激增可能會(huì)使當(dāng)前的系統(tǒng)陷入癱瘓。其結(jié)果將是業(yè)務(wù)收入、生產(chǎn)力和客戶服務(wù)水平的大幅下降。

新能源汽車屬于國(guó)家中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃中重點(diǎn)扶持和發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。動(dòng)力電池組系統(tǒng)是電動(dòng)汽車的核心，也是新能源汽車在技術(shù)和成本上的最大瓶頸。是產(chǎn)業(yè)鏈中的核心環(huán)節(jié)。它的發(fā)展將直接影響電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。技術(shù)也直接影響到動(dòng)力電池組的質(zhì)量。

干式負(fù)載箱的制動(dòng)電阻是變頻調(diào)速系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的配件。至于如何選擇適合自己使用的干式負(fù)載箱，這就需要根據(jù)實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的功率來(lái)確定，這與系統(tǒng)慣性、減速時(shí)間、潛在負(fù)載的能量等信息有關(guān)。

發(fā)電機(jī)測(cè)試負(fù)載箱第一能夠準(zhǔn)確測(cè)量穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、頻率、運(yùn)行時(shí)間等基本功能；第二電壓、頻率整定測(cè)試、波動(dòng)進(jìn)行測(cè)試、瞬態(tài)測(cè)試系統(tǒng)功能；第三能自動(dòng)控制測(cè)試工作負(fù)載突變時(shí)電壓可以最大、最小值；第四電流最大、最小值、頻率最大、最小值，最后就是恢復(fù)時(shí)間。

中性點(diǎn)電阻柜是什么，這個(gè)設(shè)備主要是安裝在一個(gè)變壓器的中性點(diǎn)，發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)和柴油機(jī)組采用中性點(diǎn)上。在電力系統(tǒng)中，中性點(diǎn)電阻柜的應(yīng)用有很多，中性點(diǎn)電阻柜優(yōu)點(diǎn)也十分明顯，采用中性點(diǎn)電阻柜不僅可以避免許多傷害，而且可以保證部分設(shè)備的生產(chǎn)效率。